Komentář k třetímu závodu seriálu

Druhý ročník seriálu závodů 4x4 SHOCK CUP se přenesl do své druhé poloviny.  Po závodech v Mohelnici a Bratronicích u Kladna na účastníky seriálu čekal závod ve Vřesině u Ostravy.

Třetí závod seriálu ve Vřesině u Ostravy se uskutečnil 4.a 5. července 2009, kam přijelo celkem 25 posádek. Závod pořádal Agenas team Javorník ve spolupráci s internetovým diskusním fórem 4x4nazory.cz. Patronát nad třetím závodem převzala firma pana Libora Václavíka – Libros Ostrava.

Ve třídě O1 se očekával útok posádky manželů Ireny a Miroslava Hudečkových s vozem Suzuki Samurai na první místo. Do celkového pořadí seriálu se ze čtyř závodů započítávají maximálně tři. S ohledem na skutečnost, že Irena a Miroslav Hudečkovi první dva závody vyhráli, vítězstvím ve Vřesině by si tak zajistili prvenství v celkovém hodnocení seriálu 4x4 SHOCK CUP 2009. Obdobná situace byla ve třídě O2, kdy první dva závody v této třídě v letošním ročníku vyhrála posádka Jan Cihelka a Jan Linek s vozem Suzuki Samurai Long.

V sobotu čekalo na posádky deset trialových sekcí. Kdo si myslel, že po náročných Bratronicích, budou sekce podstatně „lehčí“ byl na omylu. Posádky požadovaly, aby se pokračovalo v trendu náročných sekcí. Navíc přímo úmorné vedro, které doprovázelo závod ve Vřesině, umocňovalo náročnost závodu.

O tom, že to manželé Hudečkovi nebudou mít ve třídě O1 zase tak jednoduché, hovořilo pořadí po prvním závodním dnu. Po sobotě byli na prvním místě Marta a Josef Saidlovi s vozem Suzuki Samurai se stejným počtem bodů jako druhá posádka Vladimír Müller a Roman Kocina. Hudečkovi byli na třetím místě se ztrátou čtyř bodů. V neděli však bylo všechno jinak. Hudečkovi zabojovali, tři sekce ze čtyř vyhráli a jednou byli druzí. Velmi dobrý výkon v neděli předvedla posádka Marek Kolínský a Petr Javůrek, která byla po sobotě na čtvrtém místě. Ve tříde O1 tak ve Vřesině zvítězili Irena a Miroslav Hudečkovi se ziskem 134 bodů, druzí skončili Marek Kolínský a Petr Javůrek se 130 body a na třetím místě Marta a Josef Saidlovi se ziskem 129 bodů.

Ve třídě O2 nenechali Jan Cihelka s Janem Linkem nikoho na pochybách, že mají jeden cíl, vyhrát. Po sobotě byli s náskokem 16 ti bodů v čele této třídy před Tomášem Janků a Petrem Lukešem s Nissan Patrolem. Na třetím místě po sobotě byli Jiří Zátopek a Monika Hejtmánková s Jeepem Wranglerem. V neděli jsme očekávali útok Jiřího Zátopka na druhé místo. A taky se tak stalo. Navíc Tomáš Janků s Petrem Lukešem svého Nissana Patrola v sekci číslo sedm položili na bok. Byla to jejich premiéra v převrácení závodního vozu. Klukům se nic nestalo, auto také nebylo poškozeno a tak pokračovali v závodu. Na druhé místo to však nestačilo. Ve Vřesině ve třídě O2 zvítězili Jan Cihelka s Janem Linkem ziskem 203 bodů. Druhé místo nakonec vybojovali Jiří Zátopek a Monika Hejmánková ziskem 179 bodů a třetí skončili Tomáš Janků a Petr Lukeš ziskem 170 bodů.
Ve třídě O3, při neúčasti Petra Nečesala s Jakubem Černickým, se očekával souboj zejména posádky David Janků a Jan Matoušek s posádkou Petr Dvořák a Svatopluk Švajda. Obě posádky měly v letošním ročníku po jednom vítězství. David Janků s Janem Matouškem vyhráli první závod v Mohelnici, Petr Dvořák se Svatoplukem Švajdou vyhráli druhý závod v Bratronicích. Průběžné výsledky po sobotě potvrdily očekávání. S náskokem dvou bodů byli v čele této třídy po prvním dnu David Janků s Janem Matouškem před Petrem Dvořákem a Svatoplukem Švajdou. Třetí Vladimír Holan s Danielou Nečasovou ztráceli na průběžně druhou posádku dvanáct bodů. V neděli pokračoval souboj vedoucích posádek o první místo až do poslední sekce, před kterou měly obě vedoucí posádky shodně 124 bodů. A tak o prvenství v této třídě musela rozhodnout poslední sekce. Petr Dvořák se Svatoplukem Švandou ve snaze udělat co nejlepší výsledek svého Jeepa Cherokee převrátili na střechu a tím pomohli k druhému vítězství v letošním ročníku Davidu Janků a Janu Matouškovi. Na třetí místo se po velkém výkonu v nedělních sekcích probojovali otec a syn Mesárošovi, kteří byli po sobotě až na šestém místě.

Třetí závod sezóny potvrdil, že změna v hodnocení závodu, kdy se celkového pořadí nezapočítávají trestné body z jednotlivých sekcí, ale body za pořadí z jednotlivých sekcí, je pro posádky motivační. Když se některá sekce nepovede, neznamená to, že posádka už nemá v závodě šanci na dobré umístění.

Po třetím závodu bylo jasné, kdo zvítězí v celém seriálu ve třídě O1 a O2. Obě posádky v obou třídách vyhráli zatím všechny tři závody a tak je o jejich prvenství už nemohl nikdo připravit. O dalších umístěních v těchto třídách rozhodne poslední závod sezony. Jen ve třídě O3 nebylo po třetím závodu rozhodnuto. Pro tuto třídu bude poslední závod finálem letošního ročníku seriálu 4x4 SHOCK CUP.